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江西五十鈴湖南祥鈴市場總監胡茜專訪

來源: 網絡整理

近日,江西五十鈴正式公布了其全新車型瑞邁的預售價格,預售區間:8.48-9.88萬元,這款新車將會在11月正式上市。我們今天來到江西五十鈴湖南祥鈴汽車銷售服務有限公司,采訪了該店的市場總監——胡茜女士,她本人給小編的第一印象是很干練,也很漂亮,這正預示著五十鈴汽車漂亮實用的特性。

記者:胡經理,您好,能首先給我們介紹一下祥鈴4S店的基本情況,好嗎?

胡茜:湖南祥鈴汽車銷售服務有限公司位于長沙縣開元西路湘繡城1號,是江西五十鈴在湖南區域唯一授權特許的經銷商,主要經營江西五十鈴品牌汽車及相關的售后維修、保養及技術服務,經營的車型有高端皮卡D-MAX、越野車MU-X以及自主皮卡瑞邁。

記者:近期,江西五十鈴上市了一款全新SUV 車型 mu-X,請簡單介紹一下,它的獨到之處在哪里呢?

胡茜:MU-X是在2015年8月上市的,當時我們是在一個專業的越野基地舉辦的上市活動,凡是參加體驗了我們試乘試駕活動的,對其評價都非常高。

這款車型使用的是五十鈴最先進的4JJ1及4JK1發動機,有兩種排量選擇3.0L和2.5L,作為一款越野車五十鈴是有著成熟的技術,它曾經為路虎和 悍馬提供發動機,目前同樣給通用旗下的雪佛蘭大型SUV車型提供柴油發動機,買柴油機的優勢在于經久耐用比汽油機的壽命更長,一樣的情況下柴油所含的能量 高出汽油30%,MU-X發動機的轉速在1800-2800之間可達380n.m/rpm,最大輸出功率130kw。

MU-X是一款大7座 SUV,非承載式車身,是一款硬派越野車。在選擇越野車的時候大家都忽視了一個越野車最重要的車身結構,我們常見的車身結構有兩種,承載和非承載,一般常 見的SUV都是采用的承載式車身結構,它的發動機、變速器、驅動以及懸掛都是通過連接裝置銜接起來的,這種車身結構對于真正的越野車來說缺乏安全性,而非 承載式車身是具有一個單獨的車架,這種車架就算沒有車身也一樣的可以行駛,所有的部件都是通過連接裝置固定在車架上的,它 的受力不是車身而是車架,而且MU-X車架采用的是高強度鋼材,能承受的力度更大,抗扭能力強,車身不易變形,大大提高了整車的安全性能,這種車身一般只 用于追求越野性能和通過性能的越野車和大型客貨車上。

而且MU-X采用的是五連桿后懸掛系統,一般常用于豪華品質的SUV上,如奔馳GLA和 GLK級,寶馬X5和X6,及奧迪Q7上,而大部分城市SUV使用的是成本較低的懸掛系統,前懸掛也是一樣,城市SUV用的是麥弗遜懸掛,而 MU-X是雙橫臂式獨立前懸架,這也是豪華SUV常見的配置,使用更好的懸架好處在于增加了駕乘的舒適性、有著更好的越野能力,強化了車身整體穩定性能。

這些都是MU-X優勢所在。

記者:對于即將上市的瑞邁能簡單給我們介紹一下嗎?

胡茜:瑞邁是借助五十鈴品牌的優勢最新推出的一款中端皮卡,它起名的含義就是“新瑞所至、一邁相承”它傳承著五十鈴百年的發動機制造歷史以及30年的造 車基因,它和我們高端皮卡D-MAX用的是同一款高通過型底盤并且外形尺寸也是一樣,接近角25°、離去角21°,離地間隙為205mm,采用前懸掛是雙 A臂,后懸掛為上置式板簧結構,它的發動機使用的被廣大消費者所認可的五十鈴4JB1發動機 ,最大功率80KW、扭矩在1800-2800轉速時可達245N.M/rpm。

瑞邁也有著非常亮眼的外形,它是由著名的設計師DANIEL DARANLOU所設計,這位設計師曾為菲亞特—藍旗亞、歐寶—雅特Astra、歐寶—可賽Corsa、雪佛蘭Camaro“Black”操刀設計,內飾 也是乘用車的設計簡單、大方、與外飾風格和諧統一、并有著比轎車還便捷的四門可控一鍵車窗升降,提高了整車的安全性能。

車款車在外觀、科技、細節方面都做到了全面提升,優勢很多,它必將會引領中端市場的發展,在這里我就不一一介紹了,車已經到店,歡迎親自來體驗一下。

記者:那我們瑞邁的用戶群體是哪些人呢?

胡茜:我們這款車價格在8-10萬區間,但它的整車性能絕對達到了中高端皮卡的水平。主要面對的是注重品牌、產品品質以及外觀設計并看重舒適的客戶群體,如政府單位、企業單位以和私營老板,這款車可以運送載貨,乘駕又很舒適、適合商用也適合家用。

記者:皮卡市場在國內不是很火熱,但是,我們都知道,國外都比較喜歡皮卡車,您是如何看待國內的皮卡市場的呢?

胡茜:對,如同你說的,不論是在歐美發達國家還是在中東非洲的發展中地區,皮卡市場的保有量都很高,超過了30%,而在中國市場皮卡份額只占2.1%, 皮卡在國內不火熱的原因主要就是城市限行政策所影響,其實皮卡確實是一款非常實用的車型,可以載貨,可以家用,現在國人意識都慢慢提高,對于皮卡車的看法 不再像以前的只做拖貨的工具車用,很多客戶買我們的D-MAX高端皮卡就是用來家用、旅游、越野、甚至是垂釣愛好車用來釣魚,它的價位也很高在13.6萬 —18.48萬之間了,這個價位可以在國內買一款不錯的城市SUV了,選擇我們必定是有我們的優勢所在,隨著社會不斷的發展,我相信皮卡車將有很大的發展 空間,特別是我們這種承載性能好、通過性能好、安全性和舒適性能高的皮卡車更會被消費者所青藍。

記者:通過這次訪談,我們能感覺到這個合資品牌背后雄厚的實力和野心,我們也期待瑞邁的到來。最后,非常感謝胡經理與我們網友真誠交流分享。

胡茜:也感謝網友對我們的大力支持,謝謝!

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39%
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2823輛
17%
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2760輛
38%
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1783輛
48%
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1048輛
78%
1 長城
7284輛
51%
2 江鈴
3095輛
68%
3 黃海
2334輛
7%
4 日產
2014輛
65%
5 江淮
2000輛
43%
6 五十鈴
1862輛
15%
7 中興
1714輛
98%
8 福田
925輛
168%
9 江鈴集團輕汽
236輛
60%
1 長城
11023輛
100%
2 江鈴
5191輛
100%
3 中興
3387輛
100%
4 日產
3331輛
100%
5 江淮
2855輛
100%
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100%
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31737輛
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7655輛
219.8
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7063輛
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297.8
9 江鈴集團輕汽
1662輛
593.6
1 長城
119846輛
--
2 江鈴
71633輛
--
3 日產
38493輛
--
4 中興
38092輛
--
5 五十鈴
27430輛
--
6 江淮
24997輛
--
7 黃海
24482輛
--
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10 東風風度
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