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江西五十鈴-D-MAX

試駕d-max大漠之輝 皮卡也可以這么高大上

來源: 網絡整理

d-max大漠之輝(D-MAX改裝車),它生動地詮釋d-max“為引領而來”的品牌內涵,為我們帶來一場充滿激情與魅力的皮卡文化盛宴。

在國外,皮卡已經成為一種汽車文化的象征。皮卡結實耐用、功能多樣化等特性,使得它被很多使用者視為郊游、野炊時不可或缺的家庭“第四成員”。

在美國,皮卡大行其道,個性的車身,光亮的外漆,在城市最繁華的街道上呼嘯而過。

在中國,很少有人會想到買一輛皮卡來做自己的坐騎,皮卡更多的是作為一種小眾的車型被邊緣化。人們說起皮卡,多多少少會想到農用車、貨車之類,難以產生感情的連結,就更加談不上文化。

那么,d-max來了,為嘛?只為引領而來!

作為皮卡市場的變革者和引領者, d-max擁有五十鈴不斷追求創新的DNA,致力于為消費者打造充滿駕乘樂趣的高品質皮卡生活。

d-max為引領而來的創新理念,凸顯其勇于進取不斷突破的皮卡精神。

d-max預留了多處改裝空間具有巨大的改裝潛力,車主可以根據喜好進行個性化改裝,輕松擁有與眾不同的皮卡風尚生活。

d-max大漠之輝定制版,以“沙漠”為靈感出發點,用淋漓盡致的越野激情點燃車迷對自由的無限渴望。原文地址:http://www.tn969.com/news/20156/2835.html

極具個性的全身彩繪設計、粗獷霸氣的前后保險杠、硬朗彪悍的龍門架、寬大的越野輪胎等創意改裝,強烈地沖擊著人們的視覺神經,引爆皮卡改裝的時尚風潮。

更先進更時尚,d-max的推出,讓皮卡擺脫低端和老土的印象,逐漸成為了個性與力量的象征。

世界上最難穿越的是沙漠,所有的越野車都以征服沙漠作為目標,而D-MAX有良好的通過性和越野性能,具有狂野的本性,D-MAX以及D-MAX大漠之輝即使在沙漠中也有優異的表現。

d-max本身采用非承載車身底盤,雙橫臂螺旋彈簧獨立前懸架,以及鋼板彈簧后懸架,通過性好,能輕松征服各種坎坷路況。

就平時的需求而言,d-max已經足夠優秀,只需要外觀個性上的裝飾性改裝,不需要過多深度的改裝。

改裝彰顯獨特個性,科技點亮“綠色生活”,江西五十鈴D-MAX深入挖掘消費者深層需求,將皮卡精神內涵與車主生活有機結合,為消費者帶來全新皮卡生活體驗。

江西五十鈴提供優質的產品和服務,成就顧客和員工的幸福。

可以預見,憑借實用設計和專業品質,五十鈴d-max皮卡在一定程度上將推動皮卡在中國的普及推廣,從而推動中國皮卡文化的形成。

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詳細內容>>皮卡銷量排行榜
03月
02月
01月
今年
去年
1 長城
13430輛
46%
2 江鈴
9749輛
68%
3 日產
3915輛
49%
4 江淮
3186輛
37%
5 五十鈴
3057輛
39%
6 黃海
2823輛
17%
7 中興
2760輛
38%
8 福田
1783輛
48%
9 江鈴集團輕汽
1048輛
78%
1 長城
7284輛
51%
2 江鈴
3095輛
68%
3 黃海
2334輛
7%
4 日產
2014輛
65%
5 江淮
2000輛
43%
6 五十鈴
1862輛
15%
7 中興
1714輛
98%
8 福田
925輛
168%
9 江鈴集團輕汽
236輛
60%
1 長城
11023輛
100%
2 江鈴
5191輛
100%
3 中興
3387輛
100%
4 日產
3331輛
100%
5 江淮
2855輛
100%
6 黃海
2498輛
100%
7 福田
2478輛
100%
8 五十鈴
2144輛
100%
9 江鈴集團輕汽
378輛
100%
1 長城
31737輛
277.6
2 江鈴
18035輛
297.2
3 日產
9260輛
315.7
4 江淮
8041輛
210.9
5 中興
7861輛
384.6
6 黃海
7655輛
219.8
7 五十鈴
7063輛
288.4
8 福田
5186輛
297.8
9 江鈴集團輕汽
1662輛
593.6
1 長城
119846輛
--
2 江鈴
71633輛
--
3 日產
38493輛
--
4 中興
38092輛
--
5 五十鈴
27430輛
--
6 江淮
24997輛
--
7 黃海
24482輛
--
8 福田
20631輛
--
9 江鈴集團輕汽
11528輛
--
10 東風風度
3529輛
--
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